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  极氪8X工信部“定稿”。作为极氪依据众多-S超级电混架构打造的第二款旗舰车型，新车定位“超级电混高功用旗舰SUV”，添补40-50万级商场“运动与有用统筹”的产品空白，估计2026年上半年正式上市，起价格约40万元。

  极氪8X连续宗族最新规划言语，一起注入更激烈的运动基因。前脸选用极氪标志性的大尺度直瀑式进气格栅，调配分体式矩阵大灯，日间行车灯呈“闪电”造型，部分版别前格栅下方装备自动式进气口，可依据工况调理开合度，统筹散热与风阻操控。

  车身旁边面是新车与极氪9X的中心差异点：溜背车顶从B柱慢慢下沉，调配1998mm同级较宽车身与外扩式轮眉，营建“宽体低趴”的跨界轿跑姿势；传统机械式门把手与无框车门组合，合作双层夹胶隔音玻璃，在运动感中统筹静寂性；车顶标配激光雷达，为高阶智驾体系供给硬件根底，一起可选装行李架、电动踏板，满意多场景运用需求。

  车尾选用贯穿式“光之翼”水晶LED尾灯，刹车时出现“星爆”动态效果，发光ZEEKR LOGO与底部扩散器、车顶扰流板构成照应，进一步强化功用气氛。新车供给20英寸和21英寸、22英寸三种标准轮圈，调配赤色刹车卡钳选装件，个性化程度拉满。

  虽然造型倾向运动，极氪8X在空间有用性上毫不妥协。依据工信部申报数据，新车车身尺度为5100mm×1998mm×1780mm，轴距达3069mm，比较极氪9X（轴距3169mm）略紧凑，但优于宝马X7参数图片）（轴距3105mm），为三排空间奠定根底。

  座椅布局供给5座与6座两种挑选，6座版选用2+2+2布局，第二排装备航空座椅，支撑电动腿托与超长滑移功用。

  作为“高功用旗舰”，极氪8X的动力体系可谓同级标杆。新车搭载2.0T插电式混动体系，发动机由极光湾科技供给，型号为DHE20-PFZ，排量1974ml，额定功率205kW，最大净功率202kW，热功率打破44%；一起供给双电机与三电机两种版别挑选。

  三电机版归纳功率高达1030kW，零百加快仅3.1秒，到达超跑级功用，匹配越野形式，离地空隙可从160mm升至230mm，轻松应对河槽、沙丘等杂乱路况。

  双电机版零百加快4.8秒，满意日常通勤与高速超车需求，归纳续航体现更优。

  续航与补能方面，新车供给55.1kWh与70kWh两种容量的年代吉祥三元锂离子电池，CLTC纯电续航别离对应257km、328km，部分高配版别纯电续航可达380km。

  满油满电归纳续航超1000km。一起支撑900V高压架构与6C超快充技能，15分钟可补能500km，补能功率挨近纯电车。

  极氪8X估计全系标配车顶激光雷达+双Nvidia Drive Thor芯片（总算力1400TOPS），搭载极氪众多智驾2.0体系，掩盖无图城市NOA、高速领航、自动变道、遥控泊车等功用，无需额定选装。

  新车搭载众多AI数字底盘，装备双腔空气悬架、CDC可变阻尼减振器与48V自动稳定杆，合作智能防滑dTCS体系，完成“大块头也有好操控”。

  极氪8X瞄准40-50万级高端SUV商场，首要竞赛目标包含抱负L9、问界M8、蔚来ES8，以及宝马X5L、奔驰GLE等传统奢华车型。叠加2026年新能源购置税折半方针，极氪8X实践下手价可下探至38.5万起。据极氪官方泄漏，新车估计2026年3月敞开小订。

  关于寻求“既要功用热情，又要家庭有用”的殷实中产家庭而言，极氪8X无疑是2026年值得等待的新车之一。

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