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  11月17日，捷途轿车在第四届 “游览 + 大会” 上正式推出 2026 款游览者燃油版5款车型与游览者 C-DM 插混版6 款合计11 款车型，官方指导价13.99万-21.99万元，限时焕新价为12.49 万 - 20.99 万元，掩盖硬派越野、家用通勤、远程游览等多元出行场景，并同步推出了专属购车权益，为用户所带来兼具性价比与特性化的购车挑选。

  作为年度改款的中心战略布局，捷途此次理解精确地提出 “燃油筑基、电混打破” 的产品思路，并将原 “山海 T2” 正式更名归入游览者宗族，构成 “燃油 + 插混” 的完好产品矩阵，进一步强化了在“游览 SUV”细分商场的布局。

  2026 款游览者燃油版与 C-DM 版均连续了经典“方盒子”车身，长宽高分别为4795×2006×1875（1880）mm，轴距2800mm，一起在细节处做全面晋级。

  燃油版撤销雾灯竖条装修，让前脸视觉更简练大气，中网 “JETOUR” 字母标识改为通明款式，在不同光线下车头更具层次感。

  C-DM 版新增 “深海蓝” 配色，140mm 加宽铝合金踏板的可以承当分量的才能提高至 800kg。尾部 “小书包” 版别新增智能灯语功用，支撑自定义案牍显现，成为年青用户展示特性的重要表现形式。

  动力层面，2026 款游览者系列针对不同运用场景打造了双擎动力计划，统筹性能与实用性。

  燃油版游览者供给 1.5T与 2.0T两种挑选，上限功率187kW，峰值扭矩390N・m，顶配车型搭载 8AT 变速箱与博格华纳 XWD 智能四驱，700mm 的涉水深度远超同级城市 SUV，足以应对河滩、泥泞路等杂乱越野路况。

  C-DM 插混版选用 1.5T + 双电机或三电机的组合，三电机版总功率达340kW，峰值扭矩 700N・m，让爬坡、超车挥洒自如。纯电续航掩盖 129-212km，归纳续航打破 1300km，日常城市代步可完成 “零油耗”，30 分钟快充就可以完成 30%-80% 补能。

  6.6kW 外放电功用能轻松带动露营电磁炉、电烤炉、投影仪等设备，满意野外用电的全场景需求。

  内部舒适性上，2026 款游览者选用麂皮原料包裹调配 10 层复合舒适座椅，触感细腻且支撑性提高 30%。燃油版新增力气派金属拉手与副驾女王参数图片）座椅，支撑一键电动调理与腿托扩展。

  C-DM 版则以精细化缝线工艺强化奢华感，全系标配 6.4 升车载冰箱与车载香氛系统。

  一起，双车回归了空调实体按键，调配 15.6 英寸 2.5K 屏，统筹操作快捷性与科技感。

  二排装备可折叠小桌板与独立空调出风口，合作全景天窗，远程出行舒适性显着提高。戏法电吸尾门支撑脚踢感应敞开，即使双手拎着东西也能轻松敞开。

  此外，越野专属外表盘新增海拔、俯仰角显现，为野外越野供给精准的路况参阅。

  智能方面，燃油版搭载高通骁龙 8155 芯片与 16GB 大运存，C-DM 智驾版晋级至高通 8255 芯片与 24GB 超大运存，合作 15.6 英寸 2.5K 超清中控屏与 10.25 英寸全液晶外表，操作流通度较前代提高 40%。

  内置 TOUR OS 3.0 智能座舱系统，交融讯飞星火 AI 大模型与 DeepSeek 架构，支撑四音区语音辨认。

  辅佐驾驶上，C-DM 高配车型搭载华为乾崑智驾 ADS 4系统，经过舱内激光雷达与 27 个感知硬件的协同，可完成城区领航、代客泊车、岗兵形式等功用。非铺装路面妨碍物辨认精确率较竞品提高 60%。

  根底智驾功用掩盖全速域 ACC、车道居中、AEB 主动紧急制动，循迹倒车支撑 50 米途径回溯，狭隘路段通行更沉着。

  安全装备上，2026 款游览者全车装备主副驾安全气囊、前后排侧气囊及前后排头部气囊，车身选用 70% 高强度钢，关键部位运用热成型钢，磕碰防护才能达五星安全规范。

  540 度全景印象结合通明底盘功用，可实时显现车身周围及底盘下方路况，越野时有用躲避坑洼妨碍，构建全方位防护系统。

  作为捷途“游览 +”生态的中心落地产品，2026 款游览者系列的焕新，不仅是车型自身的产品力晋级，更是捷途在硬派 SUV 赛道继续深耕的表现。捷途也经过更明晰的产品头绪，稳固其在 “游览 SUV” 细分商场的差异化优势，为用户所带来更贴合实践用车需求的挑选。