星空体育注册网:

  极大的大毛病没怎么有。车小毛病多，问题不断厂家，4S店售后质量问题各种扯皮！可以锻炼自己的忍耐力！严重怀疑厂家质量，采购和供应商有问题！

  车小毛病超级多，质量问题不断厂家，4S店售后质量问题各种扯皮！可以锻炼自己的忍耐力！严重怀疑厂家质量，采购和供应商有问题！他们的质量管理体系怎么做的？？质量三原则怎么执行的？

  颜值非常能打，外观设计时尚大气，大量镀铬装饰件提升了整车豪华气场。内饰风格主打舒适实用，中控屏和副驾屏很大，操作很流畅，座椅包裹好还很舒适。动力出色，油混系统搭配很顺畅。

  车辆不能纯电行驶，希望可以后期出个大电池版本，加入插混，不让这么好动力的电动机有点浪费。

  轴距达2833mm，后排腿部空间充裕，后备厢容积大，支持后排放平形成露营空间。配备多层隔音玻璃和主动降噪技术，关门后静谧性接近“零噪音”，高速风噪控制优异。

  刹车脚感前段偏硬、后段偏软，制动力释放需适应。车身较大，转弯半径大，掉头需谨慎。

  2.0T+9AT变速箱动力充沛，高速行驶稳重，美系底盘调校兼顾舒适与支撑性。适合注重空间、静谧性和豪华感的家庭用户，终端优惠后的价格使昂科威Plus成为合资中型SUV中的高性价比选择。

  纯电续航达751km，能耗低至12.8kWh/100km，配合4.5秒零百加速和全轮驱动，兼顾长续航与动力性能。纯视觉方案支持L2级辅助驾驶，新增智能召唤、自动泊车等进阶功能，城区环路与高速路段使用体验不错，能有效缓解驾驶疲劳。

  第三排座椅实用性较低，适合儿童或短途乘坐。悬架调校偏硬，高速行驶时胎噪明显。

  作为六座版纯电SUV，特斯拉Model Y L虽然增加了第三排，但实际空间表现并不是特别理想，对舒适性和第三排空间有更高要求的消费者建议考虑其他新能源SUV或MPV。不过，特斯拉一直以来在续航和性能方面优势依旧在线，适合追求科技感以及长续航的消费者。